空氣輸送斜槽是利用空氣使固體顆粒在流態(tài)化的狀態(tài)下沿著斜槽向下流動(dòng)的輸送設(shè)備。空氣輸送斜槽是由薄鋼板制成的上下兩個(gè)槽形殼體組成。在上下殼體之間，夾有透氣層，整個(gè)斜槽按一定斜度布置。物料由加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上，空氣由鼓風(fēng)機(jī)鼓入下殼體，并沿斜槽透過(guò)透氣層，使物料流態(tài)化。流態(tài)化的物料即沿斜度向前流動(dòng)，達(dá)到輸送目的，而后從卸料口輸出。 其在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉 。    

        關(guān)于空氣輸送斜槽的技術(shù)性能表現(xiàn)如下：

1、輸送物料狀態(tài)：干燥粉狀或粒徑在3～6mm以下易充氣的粉粒料，允許表面水份在0、8%左右，否則會(huì)引起淤滯不暢，甚至堵塞。

2、輸送量：斜槽的輸送量受較多因素的影響，往往變化很大，根據(jù)理論計(jì)算，結(jié)合實(shí)際使用情況綜合分析。

　　　注意：空氣輸送斜槽的輸送量過(guò)低，往往不能順利輸送物料。相反，適當(dāng)增大料層高度可提高物料氣化均勻性，但應(yīng)注意保持料層厚度為料道（上殼體）高度的1/4～1/3左右，注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過(guò)厚過(guò)薄都會(huì)對(duì)輸送產(chǎn)生不良影響。

3、輸送斜度：斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置，斜度一般為4%～10%，應(yīng)盡量采用較大的斜度，可提高輸送效率。物料表面水分在0、6～0、8%時(shí)，建議選取10%的斜度。
 
4、耗氣量與氣壓：根據(jù)斜槽的斜度與物料的形狀特性，耗氣量在1、5～3 m3／m2透氣層?min之間變動(dòng)，一般可按2 m3／m2透氣層?min考慮。進(jìn)風(fēng)壓力4000～6000Pa，大規(guī)格長(zhǎng)斜槽取偏大值，一般可按5000Pa考慮。

        空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備，它屬于密相流態(tài)化輸送，動(dòng)力消耗少，生產(chǎn)費(fèi)用低，在粉狀物料的水平輸送中，應(yīng)用較廣泛。由于空氣輸送斜槽在輸送物料的過(guò)程中沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的零件，所以與同功率的膠帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)相比，具有磨損少、易維護(hù)、耗電少、用材省、無(wú)噪音、密閉好、構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作安全可靠，同時(shí)易于改變料流方向，能多點(diǎn)進(jìn)料和卸料等優(yōu)點(diǎn)。因此，近年來(lái)已被許多企業(yè)廣為采用。